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麦当劳肯德基直扑汽车餐厅“飙车”中国
2006年8月31日 9:8  来源:中国食品产业网  

    麦当劳在中国也仅有四家“得来速”餐厅,但据了解,这种经营模式将成为其未来发展的重点。而此前,另一洋快餐巨头肯德基也称,在未来三年内,肯德基计划在中国开办的汽车穿梭餐厅将达100家。显然,两大洋快餐巨头将在汽车餐厅上展开鏖战。


    在签约仪式上,麦当劳中国公司副总裁、北区总经理陈金发称,“得来速”餐厅代了麦当劳在中国的新一代餐厅模式。今年,除了北区的天津、山西等地已签署的“得来速”外,他们还将与山东的青岛、莱芜等地陆续签署“得来速”餐厅项目。陈表示,从目前在内地已开业的几家“得来速”餐厅看,经营效果相当不错,以其广东东莞和浙江舟山两家“得来速”餐厅为例,通过汽车穿梭通道(即顾客在汽车上直接购买而不进店消费)方式实现的消费额分别占到餐厅的销售总额35%和20%左右,且两店的营业额远高于全国单店的平均水平。

    麦当劳另一位有关负责人不久前曾表示,他们计划每年开设100家新店,虽然今年新开的店仍以城市中心传统店为主,但“得来速”餐厅的比例在今后会越来越多,负责考察选址的部门已把工作重点转移到了考察“得来速”餐厅的选址上。显然,“得来速”将成为麦当劳的发展重点。据悉,今年6月,麦当劳已与中国石化结成战略联盟,合作发展加油站“得来速”汽车餐厅。7月,他们又与大连万达集团达成战略联盟协议,在全国范围内推进“得来速”及其标准餐厅的业务发展。

    其全球竞争对手肯德基显然不愿在汽车餐厅上落后于对手。据介绍,肯德基分别于2002年和2005年在北京、上海开办了第一、二家汽车穿梭餐厅后,今年7月,又在南京、无锡两地同时开办了两家新的汽车穿梭餐厅。据称,未来3年内,肯德基计划在中国开办的汽车穿梭餐厅将达到100家。

    有关人士认为,目前汽车餐厅在发达国家占有了相当高的比例。随着中国人生活节奏的加快和有车族的日益变大,外带的人将越来越多,汽车餐厅的生存空间将越来越大。从上面的信息可以看出,已在全球范围内展开竞争多年的麦当劳、肯德基两大洋快餐巨头,将在中国展开一场汽车餐厅的鏖战。

 
 [关键词]:麦当劳 肯德基 汽车餐厅  发表评论    【推荐】 【打印

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